Ova ararelogramska cijev sjedala predstavlja najbolju kvalitetu by.schulz. To ilustrira 3D kovana aluminijska konstrukcija, koja ima za cilj maksimalnu stabilnost čak i kod teških vozača – ili opružni mehanizam, koji radi na polimernim kliznim ležajevima visokih performansi, čime jamči fino reagiranje ovjesa i vrhunsku udobnost vožnje. Kako bi predanim (E)-City i touring vozačima omogućio maksimalan užitak vožnje na neravnim zemljanim cestama ili grubim šljunčanim stazama, ugrađena čelična opruga dostupna je u pet tvrdoća opruga - kako bi odgovarala težini vozača. Kao rezultat svog progresivnog karaktera, G.2 LT koristi hod opruge od 50 mm čak i tijekom jakih udaraca uz optimalnu kontrolu. G.2 LT paralelogramski ovjes sjedala omogućuje jednostavnu promjenu sjedala i opruga; raspon težine vozača kreće se od 45 do 150 kg.

Materijal: Aluminij AL-6061-T6, AL-6066-T6, 3D kovani
Boja: crna eloksirana
Visina ugradnje: cca. 130 mm
Opružni element: duljina cca. 102 mm
Hod: cca. 50 mm
Pomak: cca. 19.5 mm
Cijev: ø 31.6 mm
Duljine: 380 mm/ može se skratiti
Namjena: za vozače 100-130kg
Težina: od cca. 750 g

Sjedište s paralelogramskim ovjesom dizajnirano je da vam pruži najvišu razinu udobnosti u vožnji u gradu kao i na neravnom terenu. Ovjes je progresivan, što znači da sustav nježno reagira na lagane udare i povećava otpornost opruge na jake udare. Tijekom kompresije, G.2 LT paralelogramski ovjes sjedala putuje do cca. 33,5 mm straga i cca. 40,5 mm do dna. Zbog upotrebe čelične opruge od ravne žice za teške uvjete rada, kao i tehničkih elastomera u ušima opruge i na unutarnjoj strani krakova, čak ni jaki udarci (npr. pri vožnji kroz duboke rupe) ne uzrokuju blokiranje ovjesa. Osim toga, stražnji otklon prigušuju poluloptasti elastomeri u dijelu glave i baze. Za optimalno prilagođavanje G.2 LT težini i stilu vožnje vozača, dostupni su lako izmjenjivi opružni elementi s različitim tvrdoćama opruga i amortizerima.